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電子控制制動系統(EBS+ESC)
EBS(全稱電子制動系統)是ABS系統(或ABS/ESC系統)的升級,由電控氣制動代替傳統的氣控氣制動,利用電子控制單元來控制制動力的大小和各軸制動力的分配,消除了現有商用車氣壓制動系統中壓力增長時間過長、制動力的分配與載荷不相適應、不均勻的制動蹄片摩擦、牽引車與掛車之間制動不協調等缺點,提高了制動安全性。作為新一代商用車制動平臺,EBS集成了ABS和ASR功能,另外,僅需增加少量部件,就可在EBS的基礎上進行擴展,實現電子穩定控制(ESC)、(坡道起步輔助)HSA、 外部減速度請求(XBR)、電子制動力限制(EBL)、自動緊急制動(AEB)、 自適應巡航(ACC)等先進車輛控制功能。
EBS-ESC核心優勢:
1、提高了車輛的舒適性、操控穩定性和制動安全性;
2、系統引入預測控制模型,提升了自適應控制能力;
3、自主知識產權,掌握核心算法,可根據客戶的車型進行匹配性參數調整;
4、對標國際標準,與國際品牌產品可以互換,滿足國內用戶高品質、低成本的需求;
5、補償常規車輛制動的缺陷,增加了制動管理功能;
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適配車型
- 載貨車
- 其他專用車
- 工程機械車
- 客車
- 卡車
- 設備運輸車
- 特種車輛
- 礦用自卸車
主要參數
ECU 工作電壓 | 24±6V DC |
ECU溫度范圍 | -40℃~+85℃ |
電磁閥工作介質 | 壓縮空氣 |
電磁閥工作壓力 | Pmax=1.3Mpa |
應用溫度范圍 | -40℃~+80℃ |
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