陜西法士特汽車傳動集團有限責任公司（以下簡稱“法士特”）始建于1968年，依靠自主創新，從三線國企發展成為全球最大的商用車變速器生產基地和世界高品質汽車傳動系統供應商。產品廣泛出口北美、東北亞、東南亞、東歐、南美、中東等10多個國家和地區，現已形成年產銷汽車變速器120萬臺、齒輪5000萬只和汽車鑄鍛件20萬噸的綜合生產能力。

推進企業戰略落地 提高綜合競爭力

在汽車新四化發展趨勢下，法士特沖刺新能源產品新賽道，打造數字化智能制造基地，助推企業高質量發展。截至2023年，法士特重型汽車變速器年產銷量連續十八年穩居世界第一，各項經營指標連續二十一年名列中國齒輪行業第一，經營繼續保持良好態勢。

作為一家成立于上世紀六十年代的三線企業，法士特曾和許多老國企一樣，被困在破產的邊緣。2001年，法士特開啟了現代企業制度改革。恰逢國內商用車市場需求量爆發式增長，法士特緊抓機遇，主動與國外變速器品牌尋求合作，并在此基礎上自主研制出了適應國內需求的先進產品，僅用了5年左右的時間，法士特就成為全球重型汽車變速器領域的產銷冠軍。

近年來，法士特圍繞數字化轉型、智能化升級、國際化融合、全球化發展主線，結合內生式發展和外延式拓展兩條途徑，不斷優化業務布局，加快轉型升級。

內生式發展方面，法士特強化傳統產業改造提升。中輕卡變速器基地已經形成產業規模；打造的高智新“黑燈”工廠為全產業鏈邁向價值鏈中高端賦能；建設出口產品基地、歐洲公司，強化國際化市場業務布局，出口業務快速增長。

外延式路徑方面，法士特積極發揮陜西省汽車產業鏈和數控機床產業鏈“雙鏈主”作用，通過開展技術、資本合作，持續深化混合所有制改革。2021年，合資合作成立法士特松正、法士特正昌電子兩家技術公司，實現汽車電子領域業務、新能源電機電控業務布局，解決了新能源傳動產品領域“卡脖子”問題。與此同時，依靠法士特集團與秦川集團戰略協同，最大化發揮產業鏈合作優勢，帶動行業上下游同步提升。

沖刺“新賽道” 提升創新驅動力

長期以來，法士特依靠科技創新始終走在行業前沿，掌握著科技革命的動脈。秉持著“生產一代、試制一代、研發一代、構思一代”的產品研發理念，法士特已形成4大產品平臺、30多個系列、千余款產品型譜。

緊盯汽車“新四化”技術發展趨勢，早在2015年，法士特就加快布局自動擋、新能源產品市場。法士特積極探索商用車智能化技術，通過自主研發的智能化傳動產品，逐步實現自動駕駛在商用車上的應用。目前，法士特是國內唯一具備AT（自動變速箱）、集成式AMT（電控機械自動變速箱）自主知識產權的自動變速器制造商。2023年，法士特重卡AMT市場份額快速增長，達到近30%，在燃氣車市場，法士特AMT裝機匹配率已超過50%，市占率在行業內一騎絕塵。與此同時，在新能源商用車關鍵總成領域，法士特憑借著多元化的產品結構、超前且敏銳的市場眼光，新能源產品累計銷量增長5倍以上，全面覆蓋了卡車及工程機械等應用領域，市場占有率超過50%，位居行業前三。

健全人才隊伍建設 激活產改新動力

人才是企業創新的主力軍。法士特從研發、管理、技術等多個維度入手，加速推進企業人才規劃，形成了一套科學有效的選才、育才、用才的運行機制。

作為全國第二批產業工人隊伍建設改革試點單位，法士特以“建立健全技能導向激勵機制”作為改革重點，建立“按技分配”的技能成長通道，推行新型學徒制“企校雙師聯合培養”模式，持續開展職工技術創新活動，提高高技能領軍人才企業地位。人才工作的推進，不僅滿足了企業智能化、數字化提升的要求，也讓員工們快速成長為復合型人才，為法士特的持續發展注入了源源不斷的動力。

面向“十四五”，法士特將緊緊圍繞高質量發展主線，縱深推進“4321”戰略，構建“內生式”和“外延式”雙輪驅動平臺，全力打造國際一流企業，為地方社會發展和實現汽車強國夢貢獻力量。