2023年,燃氣重卡市場迎來爆發式增長!多家整車企業憑借這波“燃氣流量”沖擊了更高的銷量目標,鞏固了行業排名。
在這背后,還有一個燃氣重卡市場火爆的“大贏家”,它就是法士特智行AMT。據悉,目前法士特AMT配套燃氣車細分市場占有率已超50%,成為業內遙遙領先的新標桿。不僅如此,法士特智行AMT還為這波燃氣車行情的火爆增添了一臂之力。
燃氣重卡火在一個“省”字
2023年的卡車市場,燃氣重卡市場風頭無兩。
終端上牌數據顯示,截至今年10月,燃氣重卡累銷已超13萬輛,同比大漲312%。其中,10月銷量更是達到2.3萬輛,同比增長高達1478%,創近兩年新高。
燃氣重卡市場之所以大火,究其原因不外乎一個“省”字。貨運市場行情不好,運價不好,用戶只能無限“卷”成本,這一內因配合燃氣價格保持低位的外因,催生了燃氣重卡市場的持續火爆。
算一下經濟賬,不難發現,燃氣重卡車與柴油重卡,雖然售價相差10多萬元,但考慮到較大的油氣差價,以及車輛5~6年的使用周期和天然氣供應預期,選擇購置燃氣重卡的話,用戶一年燃料成本能省好幾萬元,跑上幾年,先期購車成本就能賺回來。
相對低廉的運營成本優勢推高銷量的同時,燃氣重卡熱銷區域也有明顯擴大之勢。
根據某燃氣重卡生產企業披露,今年以來,燃氣重卡由西向東、由北向南加速滲透,已經由區域市場逐步發展為全國市場。
曾經,燃氣重卡的推廣應用主要集中在新疆、山西、陜西等中西部地區,但隨著天然氣資源豐富及加氣站建設,燃氣重卡銷售區域邊界正逐漸打破,來自華北、華東等物流大省的用戶,其購車意向也開始從燃油車向燃氣車轉變。
法士特AMT讓燃氣車“省上加省”
正如前文所提及的,當前貨運行業處于低谷期,用戶購車運營,終極目標就是利用最小成本投入,創造最大效益。
“燃氣重卡+法士特智行AMT”這一黃金組合能火爆市場,根本原因在于用戶在實際運營中獲得了實實在在的收益。
首先,由于匹配的天然氣發動機種類多,法士特智行AMT可針對不同品牌系列發動機及不同控制器做出相應測試標定調整,標定數據豐富;其次,針對天然氣發動機本身扭矩響應延遲差的特性,法士特智行AMT邏輯可進行調整,如清扭、還扭下輸入軸上甩、轉速波動造成的問題進行特殊優化。此外,先進的軟件開發技術和智能駕駛技術,結合GPS定位,讓法士特智行AMT能提前對換擋策略進行優化,更好地改善燃氣重卡經濟性。
數據顯示,配裝法士特智行AMT變速器的燃氣重卡,氣耗量相比競品減1.5kg,切實降低了用戶燃料成本支出,讓燃氣重卡運營“省上加省”。
與此同時,基于北斗導航的預測駕駛、非公路模式、蠕行模式、經濟模式、增強模式以及滑行、防溜車等功能,法士特智行在不同工況下為用戶提供了較為科學適宜的解決方案,實現更加智能、安全的駕駛體驗。
根據用戶真實反饋,法士特智行操作簡便、駕駛舒適、安全可靠,無論是駕駛過程中或長時間行駛后,還是加之各種路況和負載條件下,都能保持良好的性能和穩定性,為駕駛者提供了更加舒適的工作環境。
此外,在服務方面,法士特在多地舉辦多種類型的服務培訓活動。針對用戶反饋的問題,通過軟件邏輯和硬件調整來對問題進行快速處理,打消用戶對AMT產品使用顧慮的同時,也進一步提升了法士特AMT變速器在燃氣重卡市場的口碑度和競爭力。
法士特AMT快速切入搶占先機
能夠抓住今年燃氣重卡大火的機會,一方面得益于法士特敏銳的市場嗅覺,另一方面源于法士特在AMT領域多年的潛心耕耘和深厚的經驗積累。
AMT變速器,作為提高車輛經濟性的重要配置,能否為燃氣重卡省氣、省錢助上一臂之力?法士特從這一角度出發,及時洞悉用戶需求,快速切入燃氣重卡市場,搶占先發優勢。
作為國內最早一批研發AMT變速器的企業,法士特在AMT變速器產品上有著比肩國際先進的技術。其中,法士特智行AMT變速器采用集成式設計理念,其B10設計壽命為200萬公里,滿足800萬次換擋的超長使用壽命,傳動效率高達99.8%,相比競品有著明顯的代差優勢。
正是憑借前瞻性戰略眼光和深厚的技術積累,法士特智行AMT變速器決心導入燃氣重卡市場后,便與國內一線發動機企業、主機廠達成了高質量合作。
截至目前,法士特已經與濰柴、康明斯、玉柴達成合作,完成了國六近30個型號天然氣發動機的匹配。此外,還與約10個重卡主機廠達成了持久的供應關系。其中,更是不乏如陜重汽、解放青汽、東風柳汽、中國重汽這樣的重卡翹楚。
近一年來,伴隨著燃氣重卡的熱銷,法士特創造的亮眼成績也有目共睹。數據顯示,智行AMT變速器在AMT燃氣重卡上的裝機率已超50%,每三輛AMT燃氣車就有兩輛搭載了這一產品,已成為當之無愧的“國貨之光”。
市場的信賴和認可,無疑是對法士特品牌和產品的最大肯定。最近兩個月,搭載智行AMT變速器的燃氣重卡在山西晉中、陜西寶雞、青海西寧多地接連交車,再次掀起訂貨小高峰。
小結
機會,總是留給有準備的企業。法士特抓住燃氣重卡風口,以優質的AMT產品回應市場需求,以超50%的裝機率,在2023年交出了一份亮眼的成績單。
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